日本史研究札記
2025年5月2日 星期五
日本郵船株式會社(NYK)成立前史(下)
共同運輸會社的成立,固然是三井為了在市場上分一杯羹,但沒有背後長州派在金錢上和政治上的支援,三井是沒辦法撼動三菱的海上霸主地位(與大隈及岩崎對立的自由黨黨員星亭,曾稱岩崎為「海坊主」,即出沒於海上為害人間的妖怪)。共同運輸會社的資本額六百萬圓當中,政治出資達二百六十萬圓,佔43%強,其餘則是從民間集資,股東包括澀澤榮一、大倉喜八郎、川崎正藏等新興財閥。分別出任會社社長及副社長的伊藤雋吉和遠武秀行,也都是出身薩摩海軍的人。
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